Χαμόγελα στα Ψαρά

13/01/10

3 δρομολόγια με Π. Θαλασσινή

Να μην έχει μποφόρια παρακαλούν οι… Ψαριανοί, ώστε να δουν από σήμερα πλοίο να συνδέει 3 φορές τη βδομάδα το νησί με Λαύριο και Μεστά.

Η ανακοίνωση της έναρξης δρομολογίων από σήμερα με το ταχύπλοο «Παναγία Θαλασσινή» στη γραμμή Λαύριο – Ψαρά – Μεστά, σύμφωνα με την υπ’ αριθμόν 3328.1.7.2./2010/07-01-2010 σύμβαση ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας σημαίνει ότι θα πραγματοποιούνται τρία δρομολόγια την εβδομάδα

Συγκεκριμένα το «Παναγία Θαλασσινή» θα αναχωρεί κάθε Δευτέρα, Τετάρτη και Παρασκευή από Λαύριο στις 17.00. πρώτος σταθμός θα είναι τα Ψαρά όπου θα φτάνει στις 22.00 και θα αναχωρεί ένα τέταρτο αργότερα για να δένει στο Λιμένα Μεστών στις 23.30.

Τα αντίστροφα δρομολόγια, δηλαδή από Μεστά για Ψαρά και Λαύριο θα πραγματοποιούνται κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή. Συγκεκριμένα η αναχώρηση είναι στις 14.30 με άφιξη στα Ψαρά 15.45 και αναχώρησε μετά από ένα τέταρτο για να φθάνει στο Λαύριο στις 21.00 (ύστερα από ταξίδι 5 ωρών).

«Η έναρξη του νέου δρομολογίου σε συνδυασμό με την ολοκλήρωση και του λιμένα Μεστών, συμβάλλει σημαντικά στην αναβάθμιση της σύνδεσης Λαυρίου – Μεστών – Ψαρών, και του νομού μας γενικότερα, ο οποίος αποκτάει μία δυτική πύλη σύνδεσης με την ηπειρωτική Ελλάδα», σημειώνει σε σχετικό δελτίο τύπου η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Χίου.

Το συγκεκριμένο δρομολόγιο φέρνει πιο κοντά στην… Αττική ειδικά τα Ψαρά, αφού κάνουν επισκέψιμο το νησάκι και το σαββατοκύριακο.

Αντίθετα αν και πυκνώνουν τα δρομολόγια με το Λιμένα των Μεστών στην ουσία το δρομολόγιο έχει διάρκεια 6,5 ωρών που δεν το κάνουν ιδιαίτερα ανταγωνιστικό. Το καλύτερο θα ήταν να έπιανε πρώτα στο Λιμένα Μεστών, αυτό όμως θα σήμαινε ότι το πλοίο θα διανυκτέρευε στα Ψαρά όμως το λιμάνι ειδικά στους νοτιάδες δεν είναι και το πιο ασφαλές.

Τα δρομολόγια θα διακοπούν την περίοδο από 22 Φεβρουαρίου έως και 23 Μαρτίου όπου το πλοίο θα οδηγηθεί για τον τακτικό ετήσιο έλεγχο.

Ψάχνει πλοίο η ΝΕΛ

Από την πλευρά της Ναυτιλιακής Εταιρείας Λέσβου, γίνονται εξάλλου προσπάθειες να αποκτηθεί ένα νέο πλοίο και ταυτόχρονα να πουληθεί κάποιο ή κάποια από τα πλοία της σειράς «Αίολος».

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας της Λέσβου ΕΜΠΡΟΣ, η ΝΕΛ ψάχνει για πλοίο στη Γαλλία. Πρόκειται για πλοίο το οποίο θα έχει μήκος 145 έως 155 μέτρα και θα κινείται με ταχύτητα 21 κόμβων την ώρα. Τα χαρακτηριστικά αυτά δείχνουν ότι αναζητείται ένα πλοίο που να βρίσκεται κοντά στις προδιαγραφές του «Θεόφιλος».

link: http://www.dimokratiki.org/?p=12891

11η Νοεμβρίου 1912 | Η Χίος Κτήσις Ελληνική

Αυτή η ιστορική μέρα του περασμένου αιώνα έχει αποτυπωθεί στη συνείδηση του κάθε Χιώτη ως επέτειος της απελευθέρωσης του νησιού από την Οθωμανική κατοχή και της ένωσης του μετην υπόλοιπη ελεύθερη Ελλάδα. Όπως ήταν όμως φυσιολογικό, το πέρασμα από την μια κατάσταση στην άλλη δεν έγινε αυθημερόν.Τα γεγονότα που ακολουθησαν την εμφάνιση του ελληνικού στόλου έξω από το λιμάνι του νησιού ήταν πολλά, αφού η Χίος αποτελούσε σημαντικό πολιτικό και στρατιωτικό κέντρο των Τούρκων και η παράδοση της ήταν γι'αυτούς σχεδόν αδιανόητη παρόλο που η Οθωμανική αυτοκρατορία κατέρρεε σε όλα σχεδόν τα μέτωπα.Έτσι τα γεγονότα της απελευθέρωσης του νησιού διήρκησαν από την 11^η Νοέμβριου μέχρι και την 21^η Δεκεμβρίου 1912,οπότε και ολόκληρος ο τουρκικός στρατός με τον αρχηγό του, συνταγματάρχη Ζιχνή Βέη ,παραδόθηκαν στα χέρια του ελληνικού στρατού κατοχής. Όλα το διάστημα των 41 ημερών στην πόλη και στην ύπαιθρο συνέβαιναν διαπραγματεύσεις , μάχες , επιθέσεις, οπισθοχωρήσεις , ανακωχές και γενικά επικρατούσε μια πολεμική ατμόσφαιρα η οποία δεν έχει συνειδητοποιηθεί σε όλο της το μέγεθος από τους σύγχρονους κατοίκους του νησιού. Η έρευνα μέσα από τις εφημερίδες της εποχής που αποτελούν τις σημαντικότερες πηγές καταγραφής της ιστορίας μας περιγράφει ακριβώς την κατάσταση.

Η εμφάνιση του ελληνικού στρατού στα νερά της Χίου έγινε το πρωινό της Κυριακής 11 Νοεμβρίου 1912 , ημέρα γιορτής των πολιούχων του νησιού Αγίων Βικτώρων. Ο στόλος αποτελούμενος σχεδόν ολόκληρος από μεταγωγικά ατμόπλοια, δεν εντυπωσίασε ούτε φόβισε την Τουρκική Διοίκηση, αντιθέτως προκάλεσε ειρωνικά σχόλια όπως την ιστορική ρήση του Ζιχνή , ο οποίος ενημερώθηκε για την εμφάνιση του την στιγμή που έπαιζε μπιλιάρδο και βλέποντας το πέλαγος είπε: ''Μανταρίνια ή πορτοκάλια έρχονται να φορτώσουν αυτοί με τα καράβια τους''.Οι πρώτες διαπραγματεύσεις για ειρηνική παράδοση όπως ήταν φυσικό έπεσαν στο κενό, αφού ο Τούρκος στρατιωτικός είχε αποφασίσει να αντισταθεί μέχρι εσχάτων κι έτσι την ίδια κιόλας μέρα ξεκίνησε η απόβαση του ελληνικού στρατού στο Κοντάρι. Οι μάχες και ο βομβαρδισμός από τα κανόνια των πλοίων ανάγκασε τα τούρκικα στρατεύματα να εκκενώσουν την πόλη και να οπισθοχωρήσουν προς τον Κορακαρη. Έτσι η 12^η Νοέμβριου βρήκε την πόλη να έχει καταλειφθεί πανηγυρικά από τον ελληνικό στρατό κατοχής του συνταγματάρχη Ν.Δελαγραμμάτικα.Οι επόμενες μέρες ήταν μέρες σκληρών μαχών. Ο τακτικός ελληνικός στρατός με τη βοήθεια των εθελοντικών αντάρτικων σωμάτων που είχαν συσταθεί στα Καρδάμυλα και τη Βολισσό, των αντάρτικων σωμάτων Κρητών , Ικαριωτών , ακόμη και Αγιορειτών καλογέρων , έδωσε πολλές μάχες με τα τουρκικά στρατεύματα που είχαν οχυρωθεί αρχικά στο Προβάτειο, στο Αίπος και μετά στο Πιτυός και την Αμυθούντα.Την 16^η Δεκεμβρίου ο Ζιχνή Βέης βλέποντας την ματαιότητα της αντίστασης θέλησε να διαπραγματευτεί την παράδοσή του. Οι όροι όμως που έθεσε κρίθηκαν απαράδεκτοι από τον Έλληνα συνταγματάρχη και το επιτελείο του κι έτσι στις 21 Δεκεμβρίου τα ξημερώματα αποφασίσθηκε γενική επίθεση σε όλα τα μέτωπα η οποία έκανε τον Τούρκο αρχηγό να παραδοθεί άνευ όρων και το τουρκικό στράτευμα οδηγήθηκε αιχμάλωτο στην πόλη. Από την ημέρα εκείνη ολόκληρη η Χίος ήταν πλέον ελεύθερη.

Φωτογραφία: Αριστερά ο Συνταγματάρχης Ν.Δελαγραμμάτικας,
κέντρο ο ελληνικός στόλος έξω από το λιμάνι της Χίου, δεξιά ο Τούρκος στρατιωτικός διοικητής του νησιού Συνταγματάρχης Ζιχνής Βέης.

Πηγή: Περιοδικό ''ΠΕΛΙΝΝΑΙΟ'' Χίος Οκτώβριος 2001